近日省政府下发《关于加强车辆超限超载治理工作的实施意见》，明确了今年和2010年工作目标任务。根据《意见》，到今年年底，基本实现全省境内无超过55吨的非法超限超载货运车辆行驶。

　　到2010年底，全省境内所有公路和桥梁无超限超载车辆行驶，并建成全省治超网络信息监控系统，实现站、设区市、省和国家四级联网。全省所有汽车生产（改装）厂家不生产（改装）不符合国家《公告》标准的汽车，行政区域内企业做到不超限超载装载。8月19日，市政府在全市范围内对《意见》进行转发。

　　为实现这一目标，《意见》要求从源头上严禁超限超载。对擅自改变车辆（含油汽罐车辆）外廓尺寸、加高拦板、加厚钢板等非法改装车辆，强行进行拆解，恢复车辆原状，并予以处罚，对不符合标准或私自改装的车辆，不得办理行车执照、营运手续和养路费缴纳手续，对不符合国家《公告》标准的汽车生产企业，责令停产并按规定予以处罚。

　　县级政府要根据本行政区域的实际情况，在农村公路入口处按照国家标准设置限载、限高、限宽警示标志和限行设施，禁止超限超载车辆驶入农村公路，同时加强农村公路与国省干线、高速公路交接处的流动稽查，防止非法超限超载车辆。

　　《意见》要求重新调整全省治超检测站布局，重点把住省界、原材料产地、集散地和重要的关口要道。发现非法超限超载车辆要责令车主自行卸载或强制卸载。对不宜就地卸载的货物，相关部门要责令车主自行就近卸载，并在执法文书上注明。对不按规定自行卸载的，可视为新的违法行为给予行政处罚。